電動(dòng)叉車蓄電池運(yùn)用壽數(shù)延伸的九大要害

 　 電動(dòng)叉車蓄電池是電動(dòng)叉車必不可少的動(dòng)力源。現(xiàn)在，電動(dòng)叉車上絕大大都裝的是鉛酸電動(dòng)叉車蓄電池，因電動(dòng)叉車蓄電池技術(shù)情況欠好而影響車輛運(yùn)用的情況層出不窮，因此，正確運(yùn)用鉛酸電動(dòng)叉車蓄電池以延伸其運(yùn)用壽數(shù)具有非常嚴(yán)峻的意義。接下來(lái)就帶咱們一起來(lái)了解下。 

　　1.不要隨意替換充電器 

　　各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求和去掉控制器的限速，在沒(méi)有把握的時(shí)分不要隨意替換充電器。去掉控制器的限速，雖然可以前進(jìn)一些叉車的工作速度，但除了會(huì)下降車的安全性以外，也會(huì)下降電池的運(yùn)用壽數(shù)。 

　　2.保護(hù)好充電器 

　　一般的運(yùn)用說(shuō)明書(shū)上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說(shuō)明。許多用戶沒(méi)有看說(shuō)明書(shū)的習(xí)氣，往往出了問(wèn)題往后才找說(shuō)明書(shū)看，常常為時(shí)已晚。其他需求留心的就是充電時(shí)要堅(jiān)持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽數(shù)，還可能產(chǎn)生熱漂移而影響充電情況。這樣都會(huì)對(duì)電池構(gòu)成危害。所以，保護(hù)好充電器也是非常重要的。 

　　3.電動(dòng)叉車蓄電池要合理進(jìn)行初充電 

　　電動(dòng)叉車蓄電池的頭次充電稱為初充電，初充電對(duì)電動(dòng)叉車蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)和電荷容量有很大的影響，若充電缺少，則電動(dòng)叉車蓄電池電荷容量不高，運(yùn)用壽數(shù)也短；若充電過(guò)量，則電動(dòng)叉車蓄電池電氣功用雖然好，但也會(huì)縮短它的運(yùn)用壽數(shù)，所以電動(dòng)叉車蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。 

　　4.及時(shí)充電

　　電池放電往后就初步了硫化進(jìn)程，從12小時(shí)后初步，就會(huì)出現(xiàn)明顯的硫化。硫化是指極板上生成一層白色粗晶粒的硫酸鉛，這會(huì)嚴(yán)峻阻塞極板孔隙，使電解液進(jìn)入困難，導(dǎo)致容量下降。它的導(dǎo)電性極差，使電動(dòng)叉車蓄電池內(nèi)阻明顯增大，減少輸出功率。及時(shí)充電，可以清楚不嚴(yán)峻的硫化，假設(shè)不及時(shí)充電，這些硫化結(jié)晶降繼續(xù)聚積而逐漸構(gòu)成粗大的結(jié)晶，一般的充電器對(duì)這些粗大的結(jié)晶是無(wú)能為力的，會(huì)逐漸構(gòu)成電池容量想下降，縮短了電池的運(yùn)用壽數(shù)。所以除了每天充電以外，還要留心，運(yùn)用完了往后要盡早的充電，鉛酸電動(dòng)叉車蓄電池的回想沒(méi)有那么劇烈，盡可能使電池容量處于飽滿情況，常常放完電再充電可以有用延伸電池的壽數(shù)影響。

　5.防止過(guò)充電

　　當(dāng)充電器閃現(xiàn)布滿就間斷充電，不能一充電就一夜甚至幾天。過(guò)充電會(huì)促進(jìn)極板活性物質(zhì)硬化墜落，并產(chǎn)生失水和電動(dòng)叉車蓄電池變形，縮短電動(dòng)叉車蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)。

　　6.防止過(guò)度放電

　　電動(dòng)叉車的控制器上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)功用，當(dāng)電量表閃現(xiàn)只需一格電時(shí)，應(yīng)該關(guān)閉電源，盡可能快地對(duì)電動(dòng)叉車蓄電池進(jìn)行充電，防止其過(guò)度放電。電動(dòng)叉車蓄電池放電到中止電壓時(shí)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常淡漠，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過(guò)放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積脹大，放電電流較大時(shí)，明顯發(fā)熱甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形，這時(shí)硫酸鉛濃度特別大，此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒，即構(gòu)成不可逆的硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)才能將變差，甚至無(wú)法批改。

　　7.守時(shí)完全放電 

　　電動(dòng)叉車蓄電池守時(shí)進(jìn)行一次完全放電也有利于“活化”電池，可以略微進(jìn)步電池的容量。一般的方法是，守時(shí)對(duì)電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是，在平坦路面正常負(fù)荷的條件下，使叉車抵達(dá)一次欠壓保護(hù)。在結(jié)束完全放電往后，對(duì)電池進(jìn)行完全充電，會(huì)感覺(jué)電池容量有所進(jìn)步。 

　　8.留心充電的環(huán)境和運(yùn)用環(huán)境 

　　充電好的環(huán)境溫度是25℃，現(xiàn)在大都充電器設(shè)有習(xí)氣環(huán)境溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng)，所以大都充電器都是按照環(huán)境溫度25℃規(guī)劃的。夏天應(yīng)盡量下降電動(dòng)叉車蓄電池溫度，保證出色的散熱，防止在酷日暴曬后即充電，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。其他要充分了解電動(dòng)叉車蓄電池在高溫時(shí)節(jié)的工作情況，以及整個(gè)運(yùn)用壽數(shù)期間的改動(dòng)情況。運(yùn)用時(shí)不要將電動(dòng)叉車蓄電池置于過(guò)熱環(huán)境中，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。電動(dòng)叉車蓄電池受熱后要采用降溫方法，待電動(dòng)叉車蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。電動(dòng)叉車蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。 

　　9.及時(shí)給電解液補(bǔ)水

　　電動(dòng)叉車的電動(dòng)叉車蓄電池在充放電進(jìn)程中，電解液中的水會(huì)因?yàn)殡娊夂驼舭l(fā)而逐漸減少，導(dǎo)致電解液面下降。假設(shè)不及時(shí)補(bǔ)償?shù)脑挘瑢⒓涌祀姵貥O板的硫化速度而縮短電動(dòng)叉車蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)，所以要守時(shí)檢查并及時(shí)補(bǔ)償蒸餾水(醫(yī)院或化工商鋪均可買到蒸餾水)。切忌用飲用純真水代替，因?yàn)榧冋嫠泻喾N微量元素及離子，會(huì)加劇電動(dòng)叉車蓄電池的內(nèi)部自放電，嚴(yán)峻的自放電會(huì)縮短電動(dòng)叉車蓄電池壽數(shù)。

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