杭州電動(dòng)叉車(chē)系列配套火炬蓄電池組型號(hào)杭叉車(chē)型零售價(jià)格（建議元）折扣價(jià)（元）電源箱價(jià)規(guī)格尺寸/mm質(zhì)量KG12-2PZS220CBD20J5492.00電議48012-3DB210CPD12/14H5252.00電議380176*750*57722024-3DB165QDD2C18178.00電議30024-3DB210QDD4C110304.00電議64524-5DB275QDD6C112432.
杭州電動(dòng)叉車(chē)系列配套火炬蓄電池組
型號(hào) | 杭叉車(chē)型 | 零售價(jià)格（建議元） | 折扣價(jià) （元） | 電源 箱價(jià) | 規(guī)格尺寸/mm | 質(zhì)量 KG |
12-2PZS220 | CBD20J | 5492.00 | 電議 | 480 | ||
12-3DB210 | CPD12/14H | 5252.00 | 電議 | 380 | 176*750*577 | 220 |
24-3DB165 | QDD2C1 | 8178.00 | 電議 | 300 | ||
24-3DB210 | QDD4C1 | 10304.00 | 電議 | 645 | ||
24-5DB275 | QDD6C1 | 12432.00 | 電議 | 890 | ||
24-450S | QSD10G1 | 18680.00 | 電議 | 890 | ||
24-400BS | 10PH | 17312.00 | 電議 | 1000 | 980*680*480 | 700 |
24-4DB400 | CQD12/14H | 17312.00 | 電議 | 860 | 335*996*770 | 710 |
24-4PZS400 | CPDS13/15J | 17312.00 | 電議 | 1080 | 522*830*627 | 740 |
24-6DB420 | CPD10/15/18J(D1) | 18300.00 | 電議 | 1170 | 468*980*780 | 760 |
24D-450S | CPD10/15/G1 | 18680.00 | 電議 | 980 | 680*980*485 | 850 |
24-5DB500 | CQD16/20H | 21708.00 | 電議 | 920 | 395*996*770 | 850 |
24-5PZS500 | CPDS16/18J | 21708.00 | 電議 | 1010 | 630*830*627 | 920 |
24D-600B | QSD24D1/25PH | 24828.00 | 電議 | 1150 | 1032*847*496 | 900 |
24-9PZS630 | CPD20/25H | 26052.00 | 電議 | 1105 | 845*1064*465 | 1180 |
24-7DB630 | CPD20/25J | 26052.00 | 電議 | 1315 | 570*1028*780 | 1060 |
24-6PZS600 | CPD13/15J | 24828.00 | 電議 | 925 | 730*830*627 | |
40-7DB700 | CPD40/45/50JD | 47980.00 | 電議 | 1860 | ||
40D-480R | CPD30HA G1 | 33340.00 | 電議 | 1490 | 995*1075*495 | 1390 |
40-5DB500 | CPD30/35J | 34080.00 | 電議 | 1510 | 1027*720*780 | 1370 |
24-D-620 | 22944.00 | 電議 | 1150 | 1030*840*490 | ||
杭叉叉車(chē)蓄電池采用特種鉛鈣多元合金，對(duì)隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制，在20℃的環(huán)境下，蓄電 池在2個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用；銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì)，保證佳電氣性能，主要分為兩大類(lèi)：158寬VBS和198寬PZS牽引用鉛酸蓄電池系 列；進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)聚丙烯蓄電池槽、蓋、保證電池的耐沖擊性能；先進(jìn)的熱風(fēng)工藝使其的槽蓋很好的密封，不漏液；蓄電池的端極柱采用進(jìn)口風(fēng)琴式環(huán)套密封，結(jié)合精 心設(shè)計(jì)的氣室及配合花籃式液孔塞，有效的防止酸液滲漏；可以應(yīng)用于苛刻的高低溫環(huán)境、惡劣的電力條件，特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池 無(wú)論立放或臥放均不會(huì)泄露，保證了正常使用。
叉車(chē)蓄電池雖然價(jià)格低廉，但后期管理比較麻煩，如果企業(yè)叉車(chē)比較多，需要集中智能化系列管理，一般是將叉車(chē)電池溫度、容量、比重、電壓、電流、容量 等參數(shù)輸入PC端，采用集成軟件，優(yōu)化處理，這種外置的設(shè)備采作PTC陶瓷電阻，避免了紅熱現(xiàn)象，使整個(gè)放電過(guò)程更安全，具有無(wú)線通訊功能，無(wú)線采集盒與 放電主機(jī)及上位監(jiān)控PC主機(jī)三者之間通過(guò)無(wú)線方式進(jìn)行通訊，簡(jiǎn)化接線，靈活方便，采集盒可對(duì)每節(jié)電池進(jìn)行監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池組放電過(guò)程的完整監(jiān)控。
杭叉電瓶的充電步驟
1、將充電電源配和電板供電的合并。
2、將收取電池的插頭與叉車(chē)電池連接器,充電機(jī)根據(jù)實(shí)際的電池電壓。
3、設(shè)置功率切換到開(kāi)啟位置,開(kāi)始充電。
4、斷開(kāi)電源,拔掉電源插頭頭和結(jié)束充電。虧電狀態(tài)長(zhǎng)時(shí)間閑置會(huì)使電池的損傷更嚴(yán)重。電池閑置不用的時(shí)候一個(gè)月充電一次,可延長(zhǎng)電池的使用壽命。
