火炬蓄電池怎么樣？
網絡經常看到有人問火炬蓄電池怎么樣，針對這個問題 我看了好多用戶留言評價，也詳細整理了官方數據，對這種疑問做下回復，首先火炬蓄電池外面又稱呼為481，淄博火炬能源有限責任公司也稱國營第481廠,前身是淄博蓄電池廠,是具有70多年歷史的軍工企業,隸屬于*船舶重工集團有限公司,是我國生產牽引電池的龍頭企業。主要為海軍軍艦服務，也是國內較早從事民用蓄電池的公司，技術實力和研發實力自然很強。用戶反饋火炬蓄電池的很多人都說價格高，到目前沒有看到說質量不好的評論，同等型號的蓄電池如果稱重量，一般結果都是火炬完勝，在做工和材料上面火炬一直是業內學習的榜樣。
火炬蓄電池的官方介紹為：淄博火炬能源有限責任公司（原淄博蓄電池廠）成立于1944年1月，是我國*早研制和生產鉛酸蓄電池的廠家之一，是國內牽引用鉛酸蓄電池行業龍頭企業，現為*船舶重工集團公司成員單位。公司位于山東省淄博市中心城區張店區，現設有五個專業公司、三個控股子公司和一個蓄電池產品性能檢測中心（*總共2個蓄電池產品性能檢測中心）。公司主要從事牽引用、固定用和起動用鉛酸蓄電池產品的開發設計與生產，現具備年生產100萬kVAh各類鉛酸蓄電池的能力。同時，公司還從事蓄電池設備、工裝模具、蓄電池用充電機、隔板、塑料槽及零件等產品的開發設計與生產。
淄博火炬能源有限責任公司（原淄博蓄電池廠）設有省級企業技術中心，積累了50余年的鉛酸蓄電池及相關產品研究開發、設計和試制的經驗，具有從事鉛酸蓄電池及相關產品研究開發、設計和試制的技術能力，先后開發生產的13個系列、23個規格的鉛酸蓄電池填補了國內空白，多次榮獲*和部級優質產品獎。特別是牽引系列鉛酸蓄電池一直處于國內*水平，其中，符合DIN標準的PzS系列和BS標準的DB系列電池，大量配套進口電動叉車并出口*多個*。
“火炬”牌牽引系列鉛酸蓄電池，原材料選用豫光金鉛1號精鉛，生產設備為德國HADI壓鑄機、日本湯淺鑄板機、意大利SOVEMA鉛粉機和涂板機等專用設備。牽引用鉛酸電池正極板為管狀，外殼采購自美國哈丁公司，隔板為PE隔板。經市場多年考驗，得到了廣大客戶的認可。公司產品已廣泛配套于國內主流叉車生產廠家（合力，杭叉，臺勵福，龍工，現代，開普等），并為眾多進口電動叉車配套。出口方面，公司已與數十個*的代理商建立了良好的合作關系。
