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黃浦CTM系列船用固定蓄電池

黃浦CTM系列船用固定蓄電池

船用蓄電池主要應用于船舶通訊,船舶照明。相關技術參數與OPzS、GFM、GFME系列電池相同。 產品特點 1、板柵合金:采用低銻多元合金,自放電小,失水少,達到少維護狀態。 2、電池極板:正極板采用管式結構,活性物質不容易脫落,電池壽命長,性能穩定。負極板采用涂膏式結構。 3、隔板:隔板采用微孔橡膠隔板和穿孔塑料隔板兩種,有效避免了短路現象的發生。 4、電池槽、蓋:電池槽采用透明AS樹脂,可觀察電

     船用蓄電池主要應用于船舶通訊,船舶照明。相關技術參數與OPzS、GFM、GFME系列電池相同。

 產品特點 

1、板柵合金:采用低銻多元合金,自放電小,失水少,達到少維護狀態。

 2、電池極板:正極板采用管式結構,活性物質不容易脫落,電池壽命長,性能穩定。負極板采用涂膏式結構。

 3、隔板:隔板采用微孔橡膠隔板和穿孔塑料隔板兩種,有效避免了短路現象的發生。 

4、電池槽、蓋:電池槽采用透明AS樹脂,可觀察電池內部情況,電池槽結構科學合理,底部鞍橋可有效避免活想物質脫落作成的短路問題,電池蓋采用阻燃ABS樹脂,電池槽蓋整體占地面積小,美觀耐用。

 5、密封結構:槽、蓋密封采用膠粘密封,極柱部位采用機械密封和膠粘雙重密封結構,確保無漏液。 

6、防酸霧帽:電池配有特制的防酸霧帽,注液管一直伸入液面下部,采用液封原理,可使電池內部產生的酸霧只能通過防酸霧帽的濾氣罩過濾,不至溢出,避免了對房屋、設備的腐蝕,對于電池產生的氫氣,由于防酸霧帽的隔離,若遇明火其內部也不致引起爆炸。 

7、電池性能:體積小,重量輕,比能量大,容量高,*放電可達95%以上,在惡劣使用環境條件下具備可靠性。 8、電池連接:電池之間采用銅芯連接線連接,連接線截面積大,壓降低,表面采用絕緣塑封,抗腐蝕性能好,在安裝時可防止短路現象的發生。

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